Tipps vom Profi
Einwintern
Falls Sie Ihr Motorrad nicht bei uns Einwintern
Auf Wunsch können wir Ihnen Ihr Motorrad auch bereit machen damit es den Winter bei Ihnen zu Hause gut übersteht.
Ansonsten ein paar Tipps, damit Sie Ihr Motorrad im Frühling wieder sicher in Betrieb nehmen können:
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Motorrad gründlich reinigen und gut trocknen lassen. Anschliessend bietet ein Konservierungsspray Schutz gegen Rost und Korrosion.
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Benzintank randvoll füllen, damit wird die Bildung von Kondenswasser verhindert und der Tank kann über den Winter innen nicht rosten.
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Sattel und andere Lederteile mit Lederpflege einreiben.
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Kabelzüge und bewegliche Teile schmieren.
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Pneudruck um ca. 0.5 Bar erhöhen und Motorrad wenn möglich anheben, sofern vorhanden mittels eines Zentralständers. Wenn dies nicht möglich ist am besten die Räder nach einigen Wochen drehen.
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Antriebskette gut schmieren, damit diese nicht rostet. Ideal vorher mit spez. Kettenreiniger sauber machen.
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Batterien einmal im Monat ein paar Stunden laden.
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Modelle mit Vergaser; Benzin entleeren.
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Kühlwasser nachfüllen und Frostschutzgehalt kontrollieren.
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Motoröl wechseln, damit die Verbrennungsrückstände über den Winter nicht im Motor, Getriebe und Kupplung bleiben.
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Motorrad mit einer Plane abdecken, so ist es vor Staub und anderen Verunreinigungen geschützt.
Pneu und Pneudruck
Der Reifendruck beeinflusst gleichermassen Fahrkomfort wie auch Fahrsicherheit. Experten empfehlen den Luftdruck mindestens einmal im Monat zu messen, ideal sind alle zwei Wochen. Achtung: Messen Sie den Luftdruck immer an kalten Reifen (maximal „handwarm“, d. h. 30 Grad Celsius). Die Höhe des Luftdrucks kann sich dabei von Modell zu Modell unterscheiden; den richtigen Wert entnehmen Sie dem zum Fahrzeug gehörigen Handbuch.
Wer eine längere Motorradtour plant, sollte den Luftdruck in Abhängigkeit des zusätzlichen Gewichts anpassen. Faustregel: 0,2 bar über der Norm sind besser als zu wenig. Selbiges gilt für Fahrten auf der Autobahn, da Sie hier mit einer höheren Geschwindigkeit unterwegs sind. Eine Erhöhung des Luftdrucks wird insbesondere dann wichtig, wenn ein Beifahrer mitfährt oder Sie zusätzliches Gepäck transportieren.
Neben dem Luftdruck muss auch die Profiltiefe der Reifen stimmen, ist diese doch wesentlich für eine optimale Bodenhaftung bei jeglichen Witterungsbedingungen.
Service
Was für ein Service oder Reparaturen benötigt mein Motorrad/Scooter?
- Es gilt die Service Intervalle der Hersteller zu beachten (Bedienungsanleitung)
Generell gilt für alle Modelle:
Um Schäden im Motor zu vermeiden, sollte beim Motorrad/Scooter jedes Jahr, am besten im
Herbst oder Winter, neues Öl gewechselt werden.
Wichtig zu wissen: Alle Hersteller empfehlen alle 2 Jahre die Bremsflüssigkeit zu ersetzen!
Grund: Die Feuchtigkeitsaufnahme ist mal erschöpft und es kann zu Schäden in den ABS
Einheiten kommen. Ein Austausch kostet dann ab 2500.-! Da ist eine Vorsorge sicher besser…
Richtpreis für Servicekosten:
Kosten für Ölwechsel: ab CHF 50.- exkl. Material
Kosten für Jahresservice ab CHF 170.- exkl. Material
Kosten für grosser Motor-Service inkl. Ventile einstellen ab CHF 500.- exkl. Material
Da die Service Aufwände und Teile sehr stark abweichen kann nur ein Kostenvoraschlag
zu Transparenz führen. Für diese Arbeit muss das Fahrzeug bei uns sein.
Voranschlag Kosten bei einem Auftrag: gratis!
Voranschlag Kosten ohne Auftrag: CHF 60.-
Voranschlag Kosten für eine MFK oder nach längerer Standzeit CHF 60.-
Wir sind Yamaha Spezialisten! Machen auch gerne alle Servicearbeiten anderer Marken von:
Honda, Suzuki und Kawasaki. Kleine Reparaturen wie auch Pneuwechsel und Ölwechsel bei:
Vielen Marken, bitte anfragen!
Transparenz ist uns wichtig. Wir machen gerne einen Kostenvoraschlag und besprechen die nötigen Arbeiten vorab mit Ihnen.
Bei Fragen steht unser Serviceteam gerne beratend zur Seite.
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